Gamereactors påkostade simulatorrigg fortsätter att byggas ut och uppgraderas och i en rask liten bildartikel uppdaterar vi dig nu på vad som hänt sedan vi sist skrev om den...
HQ
Vårt 16 kvadrat stora simulatorrum är idag svartmålat med mörkgrå heltäckningsmatta och svart tak, allt för att skapa maximal inlevelse och slippa distraherande väggar eller ett vitt tak som gör att det inte längre känns som om vi sitter i en bil.
Kombinationen av svenska Swedish Rig Designs Modus Ultimate-rigg (som Autolack i Östersund har målat i en "kall" guldton), Simrigs SR2-system och Next Level Racings Traction Plus Platform fungerar fortsatt strålande. Det är absolut ett Frankenstein-bygge som vi är fortsatt superstolta över.
Heusinkvelds Ultimate Plus-pedaler (gas och broms, ingen kopplingspedal) är den senaste uppgraderingen i vår rigg och de har imponerat - enbart. Väldigt fina pedaler med superb känslighet.
Simcores Z1-Dash fungerar fortsatt superbt precis som Fanatecs larvigt prisvärda McLaren Gt3-kringla. Vi använder oss dessutom fortfarande av ryska Aiologs sekventiella låda samt Heusinkvelds nya loadcell-handbroms som är strålande.
Detta är en annons:
Simrig SR2 är mest troligt det mest prisvärda motion-systemet i världen just nu. Otroligt bra.
Omen by HP 30L fortsätter att övertyga med sitt RTX3080-kort och 64 GB arbetsminne.
Momo-ratten vi använder oss av när vi kör Dirt Rally 2.0 (och nyligen även WRC 10) börjar se riktigt sliten ut efter cirka 2000 speltimmar men formen på den, tjockleken och tumgreppen är svåra att klara sig utan när man väl vant sig. Lysande ratt som ofta används i riktiga rallybilar.
Eftersom vi upplevde att Heusinkveldf Ultimate Plus-pedalerna står en smula för upprätt och inte kan vinklas ned tillräckligt mycket i sin grundkonstruktion, monterade vi tio millimeter tjocka plastspacers under pedalplattans framkant för att tilta dem bakåt tillräckligt mycket för att hamna där våra Sprint-pedaler var placerade.
Detta är en annons:
Fanatecs DD2-rattbas har nu använts i 2000 timmar och vi har inte haft ett enda litet problem med denna makalösa mackapär. Otroligt bra ratt med sanslöst mycket detaljer och kraft.
